Wiadomości ze świata F1:
1. Aston Martin zaprezentowal bolid
     Aston Martin dzisiaj pokazał najnowszą konstrukcję. Dwa tokeny zostały przeznaczone na rozwój monokoku. Jutro zespół odbędzie dzień filmowy na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii.

2. Alpine z dniem filmowym
     Zespół Alpine przejechał dzisiaj 100 kilometrów najnowszą konstrukcją na torze Silverstone w ramach dnia filmowego. Za kierownicą modelu A521 jeździł jedynie Esteban Ocon.
3. Bottas: "Będę bardziej samolubny"
     Valtteri Bottas powiedział, że w tym sezonie spróbuje być bardziej samolubny: "Podczas kilku sezonów w Formule 1 zdecydowanie narzucałem sobie zbyt dużą presję. Były też momenty, kiedy pojawił się duży ciężar z zewnątrz. Poza tym wydaje mi się, że chwilami ja też zbyt słabo naciskałem na otoczenie. Konieczne jest odnalezienie balansu i zarządzanie nim. Konieczne jest odnalezienie właściwej drogi na każde Grand Prix. To jednak trudne zadanie. Tak jest w każdej dyscyplinie. Nie ma na świecie sportowca, który podczas wszystkich zawodów pracuje na sto procent swoich możliwości. Ale być może da się to robić częściej? To pytanie, na które muszę znaleźć odpowiedź. Lewis przez wszystkie lata naszej współpracy zdobywał tytuły, ale teraz jest przed nami świeży start. Wierzę, że mogę walczyć o mistrzostwo. To mój cel numer jeden na ten sezon. Do końca będzie jednak daleka droga. Będę musiał stawiać krok po kroku. Jestem wymagający dla siebie bardziej niż kiedykolwiek. Na koniec sezonu w Abu Zabi chcę móc powiedzieć sobie, że dałem z siebie sto procent. Wygranie tytułu jest priorytetem. Tak samo będzie dla każdego w zespole, kto pracuje wokół mnie. Potrzebuję większego wsparcia oraz potrzebnych informacji. Być może będę też w stanie prezentować bardziej samolubną postawę. Jeden rok z życia, w którym dajesz z siebie absolutne maksimum, to dosyć krótki okres. Dokładnie takie mam podejście."
4. Vettel: "Superkwalifikacje nie mają sensu"
     Sebastian Vettel udzielił wypowiedzi na temat wprowadzenia superkwalifikacji: "Nie wiem, co za idea się za tym kryje. Nie podoba mi się to. Po co mamy mieć „przed-finał” poprzedzający finał? Jaki to ma sens? Nie rozumiem tego. Oczywiście, jeśli w sobotę odbędzie się wyścig, wezmę w nim udział, ponieważ chcę jechać w niedzielę. Jednak z mojego punktu widzenia, nie ma to sensu. Jest grand prix, które od zawsze jest głównym wydarzeniem weekendu i ma około 300 km. Wydaje mi się, że jeśli chcesz wprowadzić coś takiego, problem leży gdzie indziej, a nie w formacie, drugim wyścigu, kolejnych dwóch minutach, Q4 lub Q5 czy czymkolwiek innym.  Może ma to odwrócić uwagę od prawdziwego problemu? W każdym razie to będzie łatka, a nie realna poprawka."
5. Szafnauer: "Vettel nadal to ma"
     Otmar Szafnauer, szef zespołu Astona Martina powiedział, że wierzy w sukcesy Sebastiana Vettela: "Zawsze powtarzałem i nadal będę powtarzał, że w wieku 33 lat nie zapomina się, jak szybko jeździ się samochodem Formuły 1. (Problemy) wynikały z innych rzeczy. Dlatego będziemy pracowali bez wytchnienia, aby taka sytuacja u nas nie miała miejsca. Praca ramię w ramię oznacza, że wszyscy słuchają jakie ma potrzeby i pragnienia. Chcemy przygotować samochód, który będzie mu odpowiadał i ustawienia, jakich sobie życzy. Mamy dwóch kierowców którymi musimy się opiekować. Jeśli będziemy ich traktowali na równi, co w przeszłości nam się udawało i przewiduję, że tak będzie również w przyszłości, to sądzę, że Seb otrzyma wszystko, czego potrzebuje. Jeśli będzie miał możliwość jeździć tak, jak lubi, wydobędziemy z niego to, co najlepsze."
Amerykanin również odpowiedział, czy Lance Stroll podoła wyzwaniu pokonaniu kolegi z zespołu: " Aby pokonać Sebastiana Vettela musi ciężko pracować. Sebastian ma wspaniałą etykę pracy, a my działamy niestrudzenie, aby poczuł się u nas komfortowo. Czy Lance ma na to siłę? Jak najbardziej, ale jak wspominałem będzie to wymagało wiele wysiłku."
6. Kask Alonso
    Fernando Alonso zaprezentował nowy kask na nadchodzący sezon.

7. Kask Ocona
    Podobnie jak kolega z zespołu, Esteban Ocon również pokazał kask na ten rok.

8. Porsche pojawi się w F1?
     Porsche oraz Volkswagen rozważają wejście do Formuły 1. Wiceprezes Porsche Motorsport. Fritz Enzinger powiedział: "Byłoby bardzo interesujące, gdyby aspekty zrównoważonego rozwoju - na przykład wdrażania e-paliw - odegrały w tym rolę. Jeśli te aspekty zostaną potwierdzone, ocenimy je szczegółowo w ramach Grupy VW i omówimy dalsze kroki. Porsche i Volkswagen AG obserwują stale zmieniające się przepisy we wszystkich odpowiednich seriach wyścigowych na całym świecie. Dotyczy to również nowych regulacji dotyczących silnika i układu napędowego Formuły 1 od 2025 r."
Nieoficjalnie Grupa Volkswagen przeprowadziła rozmowy z trzema ekipami: Red Bull, McLaren i Williams.